Крах Трансаэро.

**393**

oblomoff :

Сингапур отдали Сингапурским авиалиниям, там хитрый рейс: Сингапур-Москва-Хьюстон, а что касается остальных, то... интенсивность как была сезонная то так и осталась, а заполненность бортов стабильно высокая. Знакомые летали в Доминикану - самолёт был битком. В сомнении

Ну, это смотря что считать интенсивностью и с чем сравнивать.
Не может она сохраниться, если количество туров упало в разы.

**1457**

Exocat :

Ну, это смотря что считать интенсивностью и с чем сравнивать.

Да, конечно. Но всё равно есть сезонное расписание. Скажем, никто не летает в Австралию летом, потому что холодно, а зимой наоборот. В сомнении

**393**

oblomoff :

Exocat :

Ну, это смотря что считать интенсивностью и с чем сравнивать.

Да, конечно. Но всё равно есть сезонное расписание. Скажем, никто не летает в Австралию летом, потому что холодно, а зимой наоборот. В сомнении

Сезон есть, а интенсивности, способной держать компанию на плаву - нет.

**1457**

Трансаэро были первыми по внутренним перевозкам, а в некоторые города - вообще монополистами. На плаву могли держаться без проблем.
Тут что-то менеджмент с гнильцой попался. В сомнении

**393**

oblomoff :

Трансаэро были первыми по внутренним перевозкам, а в некоторые города - вообще монополистами. На плаву могли держаться без проблем.
Тут что-то менеджмент с гнильцой попался. В сомнении

Я тебя огорчу, менеджмент в большинстве компаний такой, что при среднем форс-мажоре компания валится, как карточный домик.

**1457**

Не согласен в целом. Акционеры решения принимают.
А если конкретизировать по менеджменту, то менеджмент Аэрофлота - оказался на порядок сильнее.

**314**

oblomoff :

менеджмент Аэрофлота - оказался на порядок сильнее

было бы наверно странно, если бы это было по другому В сомнении

а вообще людей жаль, там же наверно тысячная армия сейчас на улицу отправится, врядли все устроятся или возьмут на другие линии
понятно, что это каждый день происходит, с увольнениями, и никто об этом не говорит, только лярды лярды лярды Большой босс

живешь себе, строишь светлые планы на будущее и раз бац приехали, грустно всегда от этого Грустный

**1457**

Кстати, а где семья Плешаковых с их комментариями? В сомнении

Я как бы не хотел намекать, но где они сами и их активы? В сомнении

**393**

oblomoff :

Кстати, а где семья Плешаковых с их комментариями? В сомнении

Я как бы не хотел намекать, но где они сами и их активы? В сомнении

А ты Соловьёву в радиоэфир дозвонись, когда тема будет про экономику и вопрос подними, он такие любит, разузнает и расскажет.

**1457**

Ina :

было бы наверно странно, если бы это было по другому В сомнении

как знать...
Ещё год назад никто не мог предположить, что ТСО не просто сдаст позиции, а просто рухнет, на металлолом. В шоке

Ina :

а вообще людей жаль, там же наверно тысячная армия сейчас на улицу отправится, врядли все устроятся или возьмут на другие линии

Аэрофлот заявил, что примет часть экипажей, до 5 тысяч человек. В сомнении

Остальные будут рассредоточены по "дочкам".
Я думаю, что экипажи с 777-300 и 747-400 автоматом уйдут в Аэрофлот, возможно с небольшой корректировкой по обслуживанию, но тем не менее. В сомнении