Ситуация приключилась 20-го Июня 2018, в Нью-Йорке.
Какие-то пупсы расставили конусы на рабочей ВПП, а потом (не пойми как...) забыли их от туда убрать.
И вот тут начинается самое занятное - на посадку заходит рейс Аэрофлота 122 (Москва-Нью-Йорк), и не может свернуть с полосы, из за этих долбанных конусов.
Рейс ночной, кстати, поэтому (судя по всему) конусы они заметили только повернув самолёт (читай фары) на 22 R.
Думаю, что кто-то, после этого инцидента в JFK, потерял свою работу, однозначно.
А вот AEROFLOT - молодцом. После 9-ти часового перелёта как огурчики, всё чётко и по делу (радиообмен в смысле), дак ещё и принесли извинения за блокировку полосы, хотя их вины тут нет и на процент.
Неистово плюсую ЦУМВС и конкретному экипажу!

Послушайте и посмотрите. Интересно.

Да, и в концовке Emirates чуть не запилися в эти конусы...

Конусы это конечно не не бульдозеры и бетономешалки, как было в случае с Сингапурскими авиалиниями в Тайбее по пути в Лос-Анджелес (где самолёт был полностью уничтожен и погибли пассажиры), но тем не менее... конус может засосать в двигатель... и последствия могут быть очень нехорошими. Это дико опасно.
Поэтому, ещё раз, хочу пожать лапу Аэрофлоту и диспетчерам JFK Tower за конкретную работу по безопасности самолётовождения. А вот... руководство аэропорта - в лютую топку! Своими конусами чуть в могилу не свели сотни людей.
Да, ещё свежи воспоминания о гибели де Маржери во Внуково... примерно такая же ситуация. "Нестерильная ВПП". Вот и всё.
А если копать ещё глубже, то последний полёт Конкорда по рейсу Париж-Нью-Йорк. На полосе вообще мелкий шмот резины лежал, но как итог - крушение. Июль 2000 года. Погибли вообще все.

Ловлю себя на том, что в последнее время во всём мире столько всякого бардака твориться, что даже не обращаешь внимание на такие мелочи.. конусы..
Наверное, это не правильно, но что толку дурить самого себя и таращить удивлённые глазищи??

Vadim :

Ловлю себя на том, что в последнее время во всём мире столько всякого бардака твориться, что даже не обращаешь внимание на такие мелочи.. конусы..

Да, формально это мелочь. Но что могло случиться (если не дай Бог что?)? Это был бы ****.

Vadim :

Наверное, это не правильно, но что толку дурить самого себя и таращить удивлённые глазищи??

А меня очень прикалывает послушать рацию "из-за бугра" с нашим участием. Аэрофлот там... или раньше Трансаэро. И как они там выкручиваются из "подстав".
Конечно, ситуация ни о чём, но родной голос и в Африке - родной.

oblomoff :

Но что могло случиться (если не дай Бог что?)?

А что может случиться, если ты летишь по скоростной, по левому ряду, вдоль бетонного ограждения и вдруг... ты крутнул руль влево...
Но мы же понимаем, что ты не крутнёшь...
Так и тут... ну они же не идиоты, в конце то концов, чтобы издалека не заметить их и по ним переться..

Vadim :

Так и тут... ну они же не идиоты, в конце то концов, чтобы издалека не заметить их и по ним переться..

Безусловно, идиотов там нет. Тем не менее - это ночное время, плюс долгий перелёт.
А ещё, что немаловажно, подобные случаи уже были. Сингапурский экипаж вообще на старте перепутал полосу и начал взлетать с закрытой полосы, и запилился в бульдозеры и прочую технику. Там идиотов тоже не было, экипаж был вполне себе компетентный. Но вот бывает такое... находит тень на плетень, и всё такое. Человеческий фактор.

А самолёт то красавец был.Тропическая ливрея.

Vadim :

А что может случиться, если ты летишь по скоростной, по левому ряду, вдоль бетонного ограждения и вдруг... ты крутнул руль влево... Но мы же понимаем, что ты не крутнёшь... Так и тут... ну они же не идиоты, в конце то концов, чтобы издалека не заметить их и по ним переться..

А вот я не знаю. Со стороны оно конечно ничего по компу поглазеть, а вот представить себя в этой ситуации, на месте пассажиров и в самолёте, с которыми это происходит и понимать это, я бы вот точно не хотела б. Я и без конусов на встречке фигово себя чувствую в самолёте. Для меня всё равно, эти дурацкие конусы на полосе это источник дополнительной опасности. Вон и Обломкин сказал, что "Emirates чуть не запилися в эти конусы", а в Emirates же тоже не нубы сидят.

Nata :

Вон и Обломкин сказал, что "Emirates чуть не запилися в эти конусы", а в Emirates же тоже не нубы сидят.

Я тя умаляю... Там вообще не нубы.
Кстати!!! Их (Эмирейтс) тормознула машинка (аэропортовская), а Аэрофлот сам всё заметил и распознал.
Так что нубла ещё поискать...

oblomoff :

Там вообще не нубы.

Ну дЫк я так и сказала.

oblomoff :

Кстати!!! Их (Эмирейтс) тормознула машинка (аэропортовская), а Аэрофлот сам всё заметил и распознал. Класс! Так что нубла ещё поискать...

Ну вот и я о том же ж и сказала! Ты это всё Вадимусу объясняй, а не мне.