ну то что на востоке никакой прибыли, одна убыль, это я пойму, но что ж сразу так сдаваться, и кому
я по комментам смотрю, немцы только из-за имиджегого фактора собрались пересаживаться из МБ

Ina :

ну то что на востоке никакой прибыли, одна убыль, это я пойму, но что ж сразу так сдаваться, и кому

А там точно убыль? На востоке то...
Там у них даже заводы есть.

Ina :

я по комментам смотрю, немцы только из-за имиджегого фактора собрались пересаживаться из МБ

Вот так-то! Дружба дружбой, а табачок врозь.

Компания BMW объявила о планах выпустить прототип нового сверхэкономичного автомобиля. Концепткар будет показан в рамках специального мероприятия в Мюнхене.

Как сообщает портал Bimmertoday, новый автомобиль будет представлять собой концепт, не предназначенный для серийного производства. Речь идет лишь о машине, на которой будут продемонстрированы технические возможности производителя.

Впрочем, и в такой форме обещания BMW звучат более чем амбициозно. В частности, новый автомобиль будет гибридом, расход топлива которого составит всего лишь 0,4 литра на 100 км пути, а коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.18. Таких результатов планируется достичь в том числе за счет широкого применения углепластика в конструкции. При этом автомобиль будет рассчитан на четырех человек, получит багажник объемом 350 литров и будет способен разогнаться до 180 км/ч максимальной скорости.

Баварский производитель отмечает, что, несмотря на то, что речь идет о прототипе, автомобиль будет сертифицирован для передвижения по дорогам общего пользования, а «отдельные компоненты и элементы» нового концепта могут появиться на будущих моделях марки.

Дальнейшие технические подробности о новинке не сообщаются. О дате презентации сверхэкономичного BMW также ничего не известно.

Честно говоря, расход топлива - это последнее что меня волнует в BMW....
Куда больше меня занимают такие технические нюансы как активное рулевое управление, активная подвеска, и прочие гаджеты, которые превращают 2х тонный патефон в ультралёгкую и сверхуправляемую машину.
А это заслуга именно инженеров, а не маркетологов. В этом принципиальное отличие немецких машин от всех остальных.

Спору нет. В мире существуют тоже хорошие машины, правильные, дорогие, съедобные. Но вот в нюансах они проигрывают немцам.
BMW, Mercedes и Porsche рулят этим миром. Это та самая вишенка на торте!

Ina :

сидишь допустим, ругаешься, жестикулируешь по итальянски, а машина свет включает, арома масла эфирные выпускает, телефон....жены набирает

Не Инка, ты очень одарённая девчонка, и когда тебя прёт, то прёт качественно!!!

oblomoff :

Ну типа... машина имеет интеллект. В сомнении Она там.... сама сама всё делает....

Да просто слово такое мудрёное для лузеров.
Интеллект уже давно все машины имеют - вон любой партроник - это уже интеллект, или функция проверки, поместится ли машинка в дырку для парковки - чистый интеллект. А автоматическое включение фар в туннелях и ночью, а автовключение дворников под дождём?? Чем не интеллект?
Дурят вас господа непонятными словечками, а вы и рады слюни распустить.

Ina :

Даймлер распродается, читаю газетку, почти все МБ-центры в восточной Германии будут проданы .........китайцам

ЧТД - сдохнут они без нашего рынка, идиоты.
Пусть дальше Америке подмахивают.

oblomoff :

Это та самая вишенка на торте!

Которую никто не покупает..

Vadim :

oblomoff : Это та самая вишенка на торте! Которую никто не покупает..

Почему никто? Конечно же покупают, просто просто эти авто для людей определённого финансового уровня, а с кризисом, видимо, их стало меньше. Просто я с трудом себе представляю, что те кто ездил, например, пусть даже в России на мерсе или на BMW, что они вдруг резко пересели на Ладу, пусть даже приору, вот как бы тебе не хотелось. Я так понимаю, покупательская способность по миру в целом сейчас снизилась, поэтому и так.... И те, кто может быть хотел обновить свой парк, решили ещё покататься на своих "старых" машинках. Но думаю, это тенденция вообще, а не в частности.

Vadim :

. А автоматическое включение фар в туннелях и ночью, а автовключение дворников под дождём?? Чем не интеллект?

Интеллект способен обучаться, совершенствоваться. А функции которые ты перечислил - всего лишь функции. Им уже лет 20 в обед.

Vadim :

Которую никто не покупает..

Зато их технологии являются передовыми. То что у них есть сегодня, лет через 5-7 другие производители объявляют своим достижением.

Vadim :

сдохнут они без нашего рынка, идиоты

но ни за что в этом не признаются , скорее будет "выход у нас один, ассоциация с юэсэй", к чему все боюсь и клонят

А причём тут наш рынок? Они в первую очередь заточены на США и ЕС, там основные рынки.

Nata :

Почему никто? Конечно же покупают

Да потому что по продажам в мире немцы стоят во втором десятке.
А сейчас, так и вообще вон, в разнос подались.. точнее в Китай.

Nata :

Просто я с трудом себе представляю, что те кто ездил, например, пусть даже в России на мерсе или на BMW, что они вдруг резко пересели на Ладу

А по мне так представлять нечего - тех, о ком ты пишешь очень мало и они свою любимую компанию вывести в лидеры продаж не способны.

oblomoff :

Интеллект способен обучаться, совершенствоваться

Ну это, хоть что-то внятное, по сравнению с пассами Чумака. А по конкретнее можно, что там такого обучаемого, без чего завтра мы жить не сможем?